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Una de las primeras tareas cuando debes realizar un proyecto es reconocer el terreno... darte una vuelta por el ámbito... lo que normalmente se le llama visita de campo, aunque se haga en una ciudad... Recuerdo mis épocas de técnico de proyectos de obras hidráulicas, cuando había que ir de excursión... espero que no me salga un artículo demasiado sentimentaloide...
El día más largo
Una visita de campo dura más de un día... y no me estoy refiriendo a que tengas que hacerla en etapas porque tienes que reconocer 21km de trazado de conducción... La visita de campo empieza el día anterior y termina el día siguiente.
El día anterior, porque tienes que preparar todo lo que te tienes que llevar, y el día siguiente para procesar la información... Y ¿qué es lo que te tienes que llevar? Digamos que el kit imprescindible del explorador de campo es:
- Bolis y/o rotuladores de colores
- Una cámara de fotos (y batería/s de recambio)
- Una cinta métrica
- Documentación gráfica del ámbito del proyecto, a saber: ortofotos aéreas y topográficos con el trazado previsto en DIN-A3... y un soporte del mismo tamaño (tipo madera o tapa dura) para poder trabajar en ellos...
- Complementos opcionales: mapas o indicaciones de cómo llegar (es decir, un listado de ruta sacado de la guía repsol), un pico y/o pata de cabra (más adelante sabréis por qué), gorra y/o crema solar (si el sol aprieta)... y agua.
Con todo este equipaje ya estás en disposición de pasar un fantástico día de campo, que seguramente comportará una jornada de 10 horas mínimo, y más si es en horario de verano que los días son más largos... Y es que el timing podria ser algo como este:
- a las 8 sales de la oficina con el coche y tras una hora de camino (o hora y media dependiendo de lo que cueste salir de la ciudad) llegas al lugar donde iniciarás la ruta, pero antes un desayuno en el bar para coger fuerzas...
- Inicio del recorrido del trazado a las 10, y durante unas cuatro horas vas de aquí para allá, de allá para acá con el coche para llegar a los distintos tramos a visitar
- a eso de las 14h, avituallamiento, parada técnica para comer un menú
- a eso de las 15h retomar el camino hasta las 17 (en horario de invierno) o más tarde (en horario de verano)
- Vuelta a la oficina, trayecto de una hora (o hora y media dependiendo de lo que cueste entrar en la ciudad)... con lo que llegas a las 18h como muy pronto
Disfruta de la visita de campo...
Una visita de campo es un día diferente, porque te sirve para cambiar un poco la rutina de la oficina, respirar algo de aire fresco y que te dé un poco el sol para romper ese color blanco pared que has cogido después de meses enfrente de un PC... Quizá precisamente por eso se nos olvida que en muchos casos esa visita de campo es una excursión de trabajo en plena naturaleza y hay que ir equipado para ello... Personalmente recomiendo:
- llevar distintas capas de ropa (como una cebolla) para ir poniendo o sacando en función de la climatología (la cual no está de más consultar su pronóstico el día anterior)
- yo siempre llevaba unos pantalones de esos con muchos bolsillos... ya que además de llevar tus cosas (móvil, cartera, llaves) hay que acarrear con cámara, bolis y demás...
- e impresicindible: un buen calzado... unas chirucas del Decathlon son suficientes... pero que sea apropiado para ir por terrenos naturales!!!
Con todo esto y una buena predisposición a pasar un día agradable, seguro que lo disfrutas... sobretodo no conviene estresarse, ni querer ir con prisas para avanzar lo máximo posible... nunca sabes qué inconvenientes van a ir apareciendo... y la experiencia me dice que en una visita de campo como mucho podrás recorrer 7km del trazado que tengas que reconocer (en obras lineales se entiende, en mi caso conducciones de agua en alta).
Como veo que aún me quedan cosas por explicar y ya llevo casi 700 palabras... no quiero agobiarte más, así que en otro post contaré más cosas sobre ¿qué puede ocurrir en una visita de campo?
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